Заработки "от Флетчера": на чем это основано (2008-09-24)

О миллионере-наставнике Роберте Флетчере сейчас говорят разное. Одни СМИ заверяют, что он мошенник, другие -- что он настоящий гуру бизнеса. "Деньги" решили посмотреть не на это, а прямо на деньги. Точнее, на доходность тех инвестиционных проектов, на которых он предлагает зарабатывать миллионы.
Своим ученикам Роберт Флетчер обещает доход по бизнес-проектам от 30% до 200% в год. Самое удивительное, что не только обещает, но иногда и платит. "Инвесторы получают по-разному, в зависимости от вложенной суммы. Мне "капнуло" 30%, в расчете на год. И это на суммах $2--10 тыс., а деньги якобы вкладывались в строительство яхт. Слышал, что доходность по остальным проектам может подниматься и до 50%", -- рассказал "Деньгам" один из бывших учеников Флетчера. Оснований не доверять ему у нас нет, так как это один из наших внештатных авторов. :(

Однако есть, судя по всему, и другие отзывы. В редакцию позвонил еще один бывший "семинарист" наставника, который рассказал, что вложил деньги в проект "Строительство недвижимости в Луганске", заключив договор займа. "В договоре был указан доход в первый год в размере 200%. Сроки истекли 20 февраля 2008 года, а денег нам так никто и не выплатил. Никакое строительство в Луганске даже и не начиналось. Честно говоря, не знаю что делать. Подавать в суд на него -- бессмысленно", -- рассказал позвонившый.

Чего таимся?

Читатель может задать логичный вопрос: почему мы узнаем о доходности инвестиционных проектов от учеников Флетчера, а не от него самого? :) Отвечаем: потому что публичной информации о проектах нет вообще, а пресс-служба компании миллионера Global Systems Training (GST) отказалась отвечать на наши вопросы.

"Роберт Флетчер не заинтересован в привлечении средств. Он занимается тренинговой деятельностью. Те направления, о которых вы спрашивали (бизнес-проекты. -- Ред.), осуществляются участниками компании GST (учениками Флетчера), которые сами решают, с кем заключать партнерские договоры и на каких условиях участвовать в них. Флетчер выступает только консультантом, гарантируя личную финансовую поддержку и не привлекая финансовые потоки", -- вот и все, что сказали "Деньгам" в пресс-службе миллионера.

Без ответов остались наши вопросы о форме собственности компаний, которые реализуют проекты, о том, почему многих из них нет в Едином Государственном Реестре Предприятий и Организаций (ЕДПРОУ), об их рентабельности и, главное, о том, какими договорами подтверждается участие в бизнесе самих инвесторов.

Просьба переадресовать наши вопросы непосредственным руководителям проектов осталась без ответа.

Интересно, но бывшие ученики говорили несколько иное. "За всеми бизнес-проектами стоит Флетчер. Правда, он обычно действует через посредников -- своих же учеников, и ответственность по возврату вложенных в проекты денег формально лежит на них, а не на нем. Ученики миллионера, приводящие на семинары новых людей, получают свои проценты (классический MLM-маркетинг. -- Ред.) и берут с них деньги под договоры займа. В этих договорах указывается фиксированный доход по проектам в размере до 200%. Ответственность за невыполнение условий по договору займа чаще всего несут сами ученики-вербовщики", -- рассказал нам один из прошедших обучение на тренингах миллионера. Разумеется, это не более чем его версия.

Впрочем, такая версия получила на минувшей неделе публичное подтверждение: прямо в телекамеры канала СТБ Ирина Бескровная, представленная в качестве бывшего бухгалтера компании GST, заявила, что империя миллионера -- это пирамида, так как доход ученикам выплачивается за счет новых желающих пройти обучение и сделать инвестиции. :(

Лимузины в провинции

С большим трудом "Деньгам" удалось найти информацию только о шести (из 25 заявленных) проектах, имеющих отношение к Флетчеру. Но то, что мы узнали, если честно, не сделало их инвестиционно привлекательными. :( К примеру, Всеукраинская сеть лимузинов Premier Limousine Services -- один из первых проектов, который начал реализовывать Флетчер в Украине. Первоначально автопарки лимузинов планировалось открыть в 100 городах Украины. Планы грандиозные!

Однако, нам удалось найти компанию с названием Premier Limousine Services только в одном городе Украины -- Ивано-Франковске. :( Запинаясь, менеджер компании рассказал, что "система налаживается" и скоро лимузины можно будет арендовать в Одессе, Севастополе и даже Киеве. Но пока -- только в Ивано-Франковске.

Какая же рентабельность этого бизнеса? Прокат лимузинов компании Premier Limousine Services в Ивано-Франковске стоит от $100 за два часа и $800 -- за четыре. Принимая за основу время проката лимузина -- два часа в день, на первый взгляд кажется, что все замечательно ($6000 дохода в месяц).
Но много ли есть желающих арендовать лимузины в Западной Украине, где не столь высокие зарплаты? К тому же если посмотреть на затраты такого бизнеса, получается не столь радостная картина: не менее половины дохода уходит на бензин, оплату труда шоферов, рекламу, техобслуживание, страховку и прочее. А ведь миллионером обещана еще и 50% скидка для учеников на аренду престижной машины, которой многие могут активно пользоваться. :(

Итого, по оценке опрошенных профессионалов, "лимузинный" бизнес в провинции окупается не ранее чем через 3--5 лет, а прибыль возможна максимум на уровне 20%. Уж слишком редко наши граждане катаются на лимузинах -- в основном только в ЗАГС и… обратно. :) Лимузинная же компания Флетчера была основана только в прошлом году. А доход инвесторам уже платится. Откуда?

Яхты и курорты

Еще один проект - Premier boat and yacht club связан с судостроением, ремонтом и прокатом яхт. В рамках этого проекта в сентябре 2007 года якобы началось производство яхт VIP-класса от 20 до 40 метров в длину, стоимостью от 5--100 млн. грн. каждая. Запланированные места стоянок яхт: Севастополь, Ялта, Одесса, Днепропетровск и Киев. В рамках сотрудничества Флетчер предлагает ученикам вложить от $3--20 тыс. и обещает прибыль в 30% в течение трех лет.

Такие обещания вызывают невольную улыбку у людей, непосредственно связанных с судоходным бизнесом. "В Украине нет компаний, которые бы занимались строительством яхт для последующей сдачи в аренду. Если яхты и строят, то только на продажу. Яхты в Украине -- это роскошь, их стоимость -- от $30 тыс. до $1 млн. и выше. Понятное дело, что такие затраты не скоро окупятся за счет сдачи в аренду", -- рассказывает Марина Шепихина, директор "Столичной судоходной компании". Не забудьте и о том, что сезон для катания на яхтах в Украине -- максимум 4--5 месяцев в году. О какой же прибыли может идти речь в первые три года? :(

Сомнительным выглядит и другой проект наставника -- сеть курортов Premier Resorts International. В сеть пока входит один курорт -- "Красная гвоздика" на Азовском море. Этот пансионат "Деньги" нашли в пригороде Приморска. Его покупку именно Робертом Флетчером нам подтвердили в Приморской райадминистрации. "Был у нас этот миллионер. Его появление в нашем небольшом городе на белом лимузине произвело настоящий фурор. Он сделал благотворительный взнос в районную больницу в размере 200 тыс. грн. и купил бывший пионерский лагерь "Красная гвоздика", который не работал последние пять лет", -- рассказал нам первый заместитель председателя Приморской райадминистрации Василий Самоделов.

Со слов чиновника, в бывшем лагере на 200--300 человек сейчас работают люди, и налоги в бюджет поступают. Более того, после покупки базы миллионером в "Гвоздике" начата реконструкция, хотя разрешение на нее в райадминистрации еще не получено.

Но строительство только начато, и о доходе от вложений, наверное, говорить рано. При средней цене отдыха на базе в районе Приморска от 85--250 грн. в сутки за летний сезон удастся получить не более 1,5--6,7 млн. грн. (при полной загрузке базы). Этого вряд ли хватит даже на оплату начатой реконструкции. Тем более что, со слов местных жителей, база отдыха пока используется в основном для проведения семинаров наставника.

В Украине, по оценкам опрошенных экспертов, если речь идет о бывших ранее в государственной собственности пансионатах и базах, "отбить" вложенное в курорт удастся только через 7--12 лет! Но, понятное дело, желающим стать миллионерами об этом как-то забывают сказать. :(

Другие бизнесы

На сайте GST значится, что одним из ее проектов является и известная в Киеве сеть пиццерий Pizza Maximus. Однако директор этой сети Наталья Радчек сообщила нам, что никакого отношения к миллионеру пиццерии не имеют. "С Флетчером мы никак не связаны, а информацию об учредителях компании я разглашать не могу, я -- наемный менеджер", -- заявила она. Потом директор, подумав, сказала, что просто не имеет права говорить на эту тему. К чему такая таинственность, "Деньги" так и не поняли. :(

Вопреки стараниям, нам не удалось найти и следы "строительства недвижимости в Луганске" и "колбасного производства в Донецке", которые также заявлены миллионером как бизнес-проекты. Зато нам удалось отыскать журнал Флетчера The Rich’s Club, на выпуске которого ученикам также предлагают зарабатывать деньги.

С января 2008 года журнал должен был выпускаться ежемесячно. Заявленный тираж первого номера достаточно солидный -- 10 тыс. экземпляров. Однако найти его в свободной продаже невозможно. Издание продают в основном на семинарах наставника.

Успешный медиа-бизнес может приносить владельцу солидную прибыль (до 25%), однако срок окупаемости в нынешних условиях ну никак не менее четырех лет. Но это при условии, что его продвигают, продают и в нем размещают рекламу.

Но дело даже не в этом. Просто договором займа участие в бизнес-проектах вообще не оформляется. :(


За нами не занимать

Роберт Флетчер, как его называют последователи, -- миллионер-наставник, организатор семинаров "Как стать миллионером" (подробнее см. "Деньги", №46 от 22 ноября 2007 года, доступно на сайте www.dengi-ua.com). Помимо обучения стоимостью около $3 тыс. в год, участникам его семинаров предлагается начать свой бизнес при поддержке не кого-нибудь, а самого "наставника".

На сайте самой GST есть информация о 13 проектах: компании по прокату лимузинов Premier Limousine Services, сети пиццерий "Пицца Максимус", курортах на Азовском море и в Буковеле, журнале The Rich’s Club, яхт-клубе в Севастополе, сети бизнес-клубов "Бизнес-клуб премьер" и многом другом.
Тот, кто соглашается поучаствовать в деле, вносит посильный вклад -- в среднем от $1000--5000. И якобы заключает то ли инвестиционный договор, то ли договор займа. После этого будущие миллионеры ждут обещанной прибыли, обычно в течение года.

Слова и дела

О каком бизнесе миллионера или его учеников «Деньгам» удалось найти информацию:

Premier Limousine Services

Высшая школа бизнеса в Алчевске

Курорт «Красная гвоздика» в Приморске

The Rich’s Club

Юридическая фирма «Куна»

Business Club Premier

О чем так и не удалось найти информацию:

Инвестиции в недвижимость в Луганске

Лыжный курорт в Буковеле

Компания Premier boat and yacht club

Колбасное производство в Донецке



ИТОГО: Прежде чем вкладывать деньги в проекты, сулящие 200% годовых, стоит задуматься -- за счет чего достигается такая прибыль и насколько легально оформляется участие в таком бизнесе.

(Журнал "Деньги" №9(75) 28.02.2008)

Автор:
Михаил Проскуровский